Una vuelta al mundo sin aviones y otra en pareja – Entrevista viajera

Nacho Martín (1970 Zaragoza, España) y Adriana (1975 Bucaramanga, Colombia) han viajado mucho juntos y por separado. Nacho, en 2003 se hizo él solito una vuelta al mundo sin aviones y repitió en 2011 junto a Adriana con otra vuelta al mundo, esta vez en pareja. En su blog nos hacen soñar con lugares mágicos y remotos narrando no solo sus viajes, sino también la esencia del lugar visitado.

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Guía para sobrevivir a los aeropuertos

A quienes nos gusta viajar, antes o después, tenemos que sufrir los aeropuertos. Jamás entenderé a la gente a la que le gustan los aeropuertos, como a George Clooney en Up in The Air. Esta guía para sobrevivir a los aeropuertos está pensada para llevar mejor nuestro paso por el aeropuerto al inicio, al final o a mitad de nuestros viaje.  Sigue leyendo Guía para sobrevivir a los aeropuertos

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Cómo elegir un buen asiento de avión

Ya hablamos hace algunos meses sobre cómo conseguir el asiento de emergencia en un avión de manera gratuita. Sin embargo, ese no siempre es el asiento que más conviene a todos los viajeros, ya que cada uno a la hora de volar tiene sus preferencias. Por ejemplo, hay viajeros que prefieren tener una buena visión por la ventanilla, otros que quieren estar alejados de niños pequeños, etc. Hablamos, por supuesto, de los asientos de avión de la clase turista, todo el mundo sabe que los asientos business y primera son los mejores 😉

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Cómo conseguir gratis el asiento de emergencia (aviones)

En general, todo el mundo cuando se transportas muchos kilómetros (muchas horas) usando aviones trata siempre de buscar la máxima comodidad. Unos lo consiguen con dinero, pagando por viajar en primera clase o business. Pero lo que no todo el mundo sabe es que cuesta lo mismo un asiento normal, con sus 40 centímetros para colocar las piernas, que un asiento de emergencia dónde puedes llegar a tener más de un metro por delante. En este artículo, quiero explicaros cómo conseguir gratis el asiento de emergencia en los aviones. Por ejemplo, en nuestro último viaje a Panamá, de los 4 aviones que cogimos, conseguimos al menos un asiento de emergencia en 3 de los vuelos (y en el primero no porque ni siquiera nos lo planteamos a ser un corto vuelo Alicante – Amsterdam).

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¿Como saber en que avión voy a volar, es posible?

Tras el trágico accidente del vuelo GWI9525 de German Wings, mucha gente ha estado cuestionando la aeronave que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf. Se ha hablado de que el aparato tenía 25 años, que ese modelo de Airbus había tenido ciertos problemas en el pasado, etc. Además se ha cuestionado la seguridad de las líneas de bajo coste y en ciertos momentos he tenido la sensación de que los periodistas han estado agitando el fantasma del miedo a volar más de la cuenta. Por ello no está de más recordar que el avión sigue siendo el medio de transporte más seguro a día de hoy.

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La vuelta al mundo sin aviones visitando todos los países

Dar la vuelta al mundo es un sueño para muchos, hacerlo visitando todos los países y sin aviones es algo realmente inimaginable para casi todos. Sin embargo, el británico Graham David Hughes lo ha conseguido. Había leído en el pasado historias de gente que había visitado muchos países del mundo, que había dado “la vuelta al mundo”, pero se trataba de viajeros que llevaban muchos años de viaje y ni siquiera se habían aproximado a cubrir todos los países. Por eso, lo que ha conseguido Hughes es tan increíble.

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Primeras impresiones de China

Ivan cerca de la Ciudad Prohibida
Ivan cerca de la Ciudad Prohibida

Acabamos de regresar de China y la impresión que nos traemos del país asiático es, en general, muy buena. De cara al viajero, tratar a China como un país es un error. Más bien debería plantearse el viaje a China como un viaje a Europa. Las distancias entre las grandes ciudades o núcleos de interés turístico son enormes y eso hace complicada la movilidad a pesar de que China posee la mayor y mejor red de trenes que jamás haya visto. Entre los puntos turísticos de interés es seguro que quedarán pequeños núcleos de interés para el viajero, algunos poco conocidos en occidente y otros no tanto.

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